Mazda prezintă noi trenuri de rulare la Salonul Auto de la Tokyo

23 Octombrie 2013

• Printre premierele mondiale se numără conceptul SKYACTIV-CNG hibrid

Mazda prezintă la Salonul Auto de la Tokyo Mazda3 echipată în premieră cu noi motoare. Cel mai recent model Mazda este prezentat ca o soluţie completă care poate utiliza diferite tipuri de combustibil. Mazda prezintă în premieră conceptul Mazda3 SKYACTIV-CNG alimentat cu gaz natural comprimat (CNG). Acesta va fi expus alături de motorizările deja anunţate pe benzină, diesel şi hibride (pentru piaţa din Japonia). Gama de tehnologii expuse oferă o imagine despre direcţia pe care o vor urma viitoarele modele. Cea de-a 43-a ediţie a Salonului Auto de la Tokyo se va deschide pentru public pe 23 noiembrie.

 

Mazda3 este un model cheie în gama Mazda contabilizând peste 30% din vânzările companiei la nivel global şi este cel de-al treilea automobil din noua generaţie de vehicule complet reproiectate. Modelul este capabil să folosească o gamă variată de surse de energie dar continuă să ofere experienţa plăcută de condus specifică Mazda. Indiferent de tipul de combustibil folosit toate versiunile Mazda3 sunt echipate cu motoare SKYACTIV.

 

Tehnologie
Având la bază cererea în creştere pentru vehiculele propulsate de CNG conceptul SKYACTIV-CNG adoptă un sistem de alimentare duală funcţionând atât pe benzină, cât şi pe CNG. Deoarece motorizările CNG ard combustibilul la o presiune mare, iar motoarele SKYACTIV-G pe benzină obţin deja o rată de compresie ridicată, acestea pot fi uşor adaptate pentru utilizarea CNG. Vehiculele echipate cu CNG reduc emisiile cu aproximativ 20% comparativ cu motoarele pe benzină cu o capacitate cilindrică similară.

 

Modelele SKYACTIV-HYBRID - produse doar pentru Japonia - folosesc un motor electric în combinaţie cu un motor special adaptat SKYACTIV-G pe benzină de 2l. Acesta livrează atât performanţe de consum, cât şi dinamice.

 

La Tokyo va fi prezentată în premieră şi Mazda6 ASV-5, echipată cu sisteme de siguranţă ale viitorului. Modelul este dotat cu senzori de comunicare cu mijloacele de transport în comun, având ca scop prevenirea coliziunilor şi asigurarea un trafic sigur şi fluent.

 

Tipareste paginaTrimite unui prieten