Noua generatie Clasa M.

01 Septembrie 2011

Mercedes-Benz a reuşit să facă acest SUV mai sportiv şi mai uşor de recunoscut

Clasa M de la Mercedes-Benz îşi păstrează statutul de trend-setter printre SUV-urile de azi.

 

Se remarcă prin dinamism, design elegant şi comportament impecabil pe şosea sau off-road. Confortul unei limuzine se îmbină perfect cu siguranţa, care a devenit trăsătură obligatorie pentru autovehiculele de la Mercedes-Benz.

 

Acum, Mercedes-Benz a îmbunătăţit substanţial noua generaţie Clasa M, atât la capitolul design, cât şi în privinţa echipamentului şi dotărilor.

 

Prezenţă elegantă

Noua generaţie M are faţa şi spatele schimbate, reuşind să facă o apariţie elegantă şi stilată. Design-ul spoilerului şi al farurilor e conceput special pentru acest model. Radiatorul are trei lame late care încadrează perfect simbolul reprezentativ Mercedes, cu orificii de aerisire pătrate şi detalii cromate. Farurile de ceaţă sunt orientate înspre exterior, şi pragul din faţă, reproiectat, sunt elementele care fac noul model să pară de un dinamism impunător.
Spoilerul din spate, cu reflectoare integrate, a fost şi el restilizat, pentru a asigura continuitatea estetică a noului model.

 

Interior cu detalii luxoase
Materialele utilizate în dotarea interiorului Clasei M sunt de cea mai înaltă calitate. În habitaclu predomină pielea, inclusiv pe volanul multifuncţional cu patru spiţe şi cu detalii cromate.
Posibilităţile de comunicare de care dispune Clasa M sunt multiple: tehnologie Bluetooth, conexiune pentru telefon şi iPod. Opţional, se poate instala şi o nouă interfaţă Media. În noul model există un sistem surround-sound, cu o putere de 610 W şi procesor digital de semnal. Pasagerii din spate se pot bucura şi de un ecran de 8 inchi, de un DVD player, două seturi de căşti wireless şi două telecomenzi.

 

Siguranţa ca standard; motoare puternice
Mercedes-Benz Clasa M e dotată cu sistemele de protecţie preventivă PRE-SAFE şi NECK-PRO. Consumul de carburant este redus cu 0,4 litri la suta de kilometri. Clasa M beneficiază de motoare V6 sau V8, pe benzină sau motorină. Sistemul permanent 4MATIC asigură stabilitate atât pe şosele, cât şi off-road. Clasa M e disponibilă în cinci variante de motorizare, variind între 140-285 kW (190-388 cp).
La cea mai recentă sesiune de teste derulată de organizaţia independentă, evaluarea Euro NCAP a notat SUV-ul noii Clase M cu punctajul maxim de 5 stele, pentru gradul de siguranţă oferit.
După ce au ciocnit Mercedesul de mai multe ori (impact frontal, lateral şi cu un stâlp), experţii Euro NCAP au descoperit că noul SUV asigură o protecţie aproape ideală pasagerilor adulţi (96% din punctele disponibile), iar pentru siguranţa copiilor aflaţi la bord, Mercedes-Benz Clasa M a primit 75% din punctajul maxim disponibil.

Sistemele de asistenţă ale şoferului cu care este echipat SUV-ul i-au făcut pe evaluatori să acorde 86% din punctele aferente acestei categorii.

 

ML 63 AMG - arătoasă şi dominatoare
Mercedes-Benz a upgradat şi modelul ML 63 AMG, dotându-l cu un prag cromat, care îi redefineşte dimensiunile. Proiectoarele de ceaţă au formă rotundă şi sunt dispuse spre exterior. Astfel, vedeta Clasei M pare mai lată şi plină de "muşchi". Linia puternică şi inconfundabilă continuă în partea din spate, unde bara integrează reflectoarele.
Jantele în cinci spiţe măsoară 20 inchi şi sunt confecţionate din aliaj uşor, specific modelelor AMG. Volanul este ergonomic, decorat cu piele. Dotările rezervate comunicării coincide cu toate cele disponibile pe celelalte modele din Clasa M.

 

AMG înseamnă motor V8 de 6,3 litri
Cu o putere dezvoltată de 375 kW/510 cp la 6.800 rotaţii pe minut, ML 63 AMG rămâne cea mai puternică maşină off-road de pe piaţă, la doi ani şi jumătate după lansare. Motorul este un V8 de 6,3 litri capacitate. ML 63 AMG accelerează de la 0 la 100 de kilometri la oră în 5 secunde, iar viteza maximă atinge 250 km/h (limitată electronic).
Platforma 4x4 oferă maşinii cea mai potrivită trăsătură sport. Suspensia sport AMG bazată pe tehnologia AIRMATIC garantează un dinamism sporit şi un confort tradiţional al designului Mercedes-Benz. Sistemul de frânare este complex şi dispune de discuri ventilate şi perforate.

 

 

Tipareste paginaTrimite unui prieten