Scaune cu masaj și ventilație pentru noul Opel Astra

17 Iulie 2015

Noul Opel Astra îşi va sărbători premiera mondială în cadrul Salonului Auto Internaţional (IAA) de la Frankfurt din această toamnă (17 - 27 septembrie 2015), însă este clar încă de pe acum că niciodată nu s-a mai văzut atât lux în clasa compactă. Astra este mai uşor, mai eficient şi oferă funcții de ultimă oră; datorită tehnologiei avansate privind scaunele, fiecare deplasare se transformă într-o călătorie plăcută. Scaunele ergonomice premium Opel, certificate AGR (Campania pentru un spate sănătos) asigură un confort excelent în timpul deplasărilor pe distanţe lungi. Acestea continuă tradiţia Opel privind scaunele confortabile pentru spate, distinse cu multe premii. Pe lângă faptul că pot fi ajustate în 18 direcţii şi că suportul lateral este reglabil, scaunele sunt acum disponibile cu mai multe caracteristici de confort, cum ar fi funcţia de masaj şi de memorie, împreună cu ventilaţia - o combinaţie unică în clasa compactă. Pasagerii scaunelor din spate se pot aştepta la şi mai mult lux - pe lângă spaţiul suplimentar pentru picioare, opţional sunt disponibile scaune spate laterale încălzite.

 

Clienţii Astra se pot bucura de aceste scaune, proiectate integral în cadrul Opel, la preţuri foarte atrăgătoare.

„Scaunele sunt printre cele mai importante elemente într-un vehicul, deoarece oferă siguranță, confort, si design. Acesta este unul dintre motivele pentru care acordăm o astfel de prioritate - cu sprijinul partnerilor noștri - privind dezvoltarea sistemelor noastre de scaune," declară Charlie Klein, Vicepreşedintele Inginerie Auto Opel. „Scaunele noului Astra continuă să livreze promisiunea de excelență și reflectă calificarea și angajamentul inginerilor și designerilor noștri. Scaunele Astra oferă caracteristici avansate în segmentul compact, care se găsesc în mod normal doar în clasa premium."

 

 

Greutate redusă: scaunele sunt cu zece kilograme mai uşoare

Cei peste 100 de angajaţi din cadrul echipei de experţi au început dezvoltarea scaunelor pentru noul Astra cu aproape cinci ani în urmă. „În special, trebuie luată în considerare de la bun început integrarea scaunelor relativ masive. Acest lucru înseamnă că scaunele trebuie să încapă în autovehicul până la ultimul milimetru - în orice direcţie," afirmă Andrew Leuchtmann, Manager Senior pentru Interioare la GME. O sarcină extrem de dificilă, deoarece componentele scaunelor sunt unele dintre cele mai mari piese ale autovehiculului. Numai producţia scaunelor constituie aproximativ zece procente din costurile totale de producţie pentru un model nou de autovehicul.

 

În acelaşi timp, scaunele au un impact semnificativ asupra greutăţii totale. Din acest motiv, pentru noul proiect, inginerii au trebuit mai întâi să examineze cu atenţie toate elementele individuale ale scaunelor confort Astra, care fac parte din dotarea standard. „Comparativ cu predecesorul, nici măcar o componentă nu este identică," afirmă expertul. Pentru a le oferi pasagerilor scaunelor din spate un spaţiu pentru picioare mai mare cu 35 de milimetri, spătarul noului scaun faţă confort a fost făcut mult mai compact. Metodele de calcul de ultimă oră permit acest lucru, la fel ca spuma poliuretanică cu greutate mai mică şi oţelurile ultrarezistente folosite sub tapiţeria scaunelor. „Astfel, noile scaune sunt cu aproximativ zece kilograme mai uşoare decât modelul anterior," explică Leuchtmann. Acest lucru nu este valabil doar pentru scaunele şoferului şi pasagerului din faţă - scaunele spate ale noului Astra sunt mai uşoare şi mai compacte, conturul lor a fost optimizat şi suportul pentru zona coapselor a fost îmbunătăţit datorită înclinării mai pronunţate a scaunului.

 

 

Certificarea AGR pentru scaunele ergonomice

„Ergonomia de la bordul autovehiculului nu se referă doar la conturul scaunelor, aceasta începe de la poziţionarea scaunului în autovehicul," afirmă Leuchtmann. Din acest motiv, experţii Opel au optimizat scaunele confort ale modelului Astra, poziţionându-le mai jos. „Acest lucru este benefic în special pentru şoferii mai înalţi cu un stil de conducere sportiv," explică acesta. Datorită unui interval de reglare a înălţimii de 65 de milimetri - cel mai mare din cadrul segmentului - este garantată o poziţie optimă şi pentru şoferii mai scunzi. Cu funcţia de memorie a scaunelor ergonomice premium, disponibile opţional, reglajul poate fi memorat prin apăsarea unui buton. Acest lucru este ideal pentru autovehiculele care aparţin flotelor, cu acelaşi grup de şoferi, sau în cazul cuplurilor care împart noul Opel Astra. Versiunea de bază a scaunelor ergonomice opţionale este prevăzută cu suport lombar reglabil electropneumatic în patru direcţii (în faţă, în spate, în sus şi în jos), înclinare variabilă a pernei scaunului, reglarea lungimii pernei şi scaun cu contururi care se adaptează curburii naturale a coloanei vertebrale. Scaunele ergonomice premium sunt dotate și cu suporţi laterali reglabili electropneumatic, care sprijină corpul făcând spătarul scaunului mai îngust sau mai lat. Toate aceste elemente ergonomice exemplare au demonstrat AGR (Campania pentru un spate mai sănătos), o asociaţie independentă alcătuită din medici şi experţi dedicaţi prevenirii problemelor de spate, că noul Astra merită certificarea AGR.

 

 

Masaj wellness, controlul climatizării şi încălzire incluse

Scaunele nu trebuie doar să garanteze că şoferii stau bine, ele ar trebui să asigure și căldură sau răcoare, în funcţie de condiţii. Scaunele confort ale noului Astra includ controlul pasiv al climatizării, ceea ce înseamnă materiale care respiră şi spumă poliuretanică perforată care îmbunătăţesc considerabil transportarea umezelii şi contribuie semnificativ la microclimatul asigurat de scaun. Scaunele ergonomice premium ale noului Astra pot face ambele lucruri, pot ţine şi de cald, şi răcoare. Ventilatoarele mici aspiră aerul şi astfel umezeala care se creează atunci când cineva stă pe scaun este ținută departe de şofer. În timpul iernii, încălzirea integrată a scaunelor asigură o căldură confortabilă pentru şofer, pasagerul din faţă şi pasagerii scaunelor spate laterale. Cei care doresc să îşi transforme autovehiculul într-un salon de wellness pe patru roţi în timpul călătoriilor mai lungi se pot bucura de un masaj prin apăsarea unui buton şi, după câteva ore, vor ajunge la destinaţie relaxaţi şi fără dureri.

 

Opel este principalul producător de serie de scaune ergonomice cu certificare AGR: primul scaun ergonomic Opel a fost lansat în 2003, la bordul modelului Signum. În prezent, pe lângă noul Astra, scaunele certificate şi de succes pot fi comandate pentru multe modele Opel, printre care se numără Insignia, Meriva, Zafira Tourer, Mokka şi Cascada. „Vrem să accelerăm răspândirea scaunelor de calitate - vor urma mai multe modele Opel cu scaune certificate AGR," promite Andrew Leuchtmann.

 

Tipareste paginaTrimite unui prieten